Asi bych

jim nic nepodepisoval, v případě že by bylo právo na mojí straně. Jinak by mě zajímalo, (neb si občas  zapomenu prkenici v jiné kabeli), jestli na osoby bez dokladů skutečně zavolají Pomáhat a chránit, nebo jim pohrozí a nechají je být, neb by jim mezitím zdrhaly provize ze skutečných černých pasažérů.

Re: Asi bych

V Praze to mají ošetřeno tak, že musíte druhý den do jejich ústředí, tam prokázat, že jste v době kontroly měl správně nahranou Opencard a zaplatit správní poplatek 50 Kč. Z toho něco revizor dostane. není to moc, ale na druhé straně je to jistý výdělek, protože majitel předplatného se s ním nebude prát, nebude mu utíkat a nevyklube se z něj člověk ze kterého ani exekutor nic nevyrazí.

co dodat

Co dodat, podle mého jste si to nechala natáhnout moc snadno. Minimálně bych se oháněl veřejným a oficiálním vyjádřením dopravního podniku, kde jednoznačně bylo řečeno, že platnost jízdnenky se počítá dle napsaných minut na jízdním řádu. Co se týče toho "vypraného lístku" jste defakto kapitulovala, a to je bohužel chyba, na to oni sází. V dnešní době si bohužel nesmíte nechat nic líbit a v krajním případě hulákat na celé kolo.

Re: co dodat

máte pravdu, dodnes ěm to mrzí. To ta porada ....

zácpa

Zajímala by mne jedna věc: Pokud si koupím jízdenku na 10 minut a použiju ji na trase, která má podle jízdního řádu trvat 8 minut, ale ve skutečnosti trvá 11, mohu se při případném střetu s revizorem nějak bránit?

Re: zácpa

Pokud by v takovém případě nebyla možnost obrany, byla by to pěkná "hlava 22".

Do důsledku vzato si dokáži představit situaci, že v 9 minutě revizor nechá zastavit šalinu, či autobus, počká na 10:22 minut a pak začne kasírovat celé osazenstvo vozu - je to úplný nesmysl.

No nevím..

co takhle si předplatit jízdné na rok? Vyjde to stejně draho jako pokuty a je to bez obtíží, bez řešení...

Re: No nevím..

Ne každý potřebuje jezdit MHD tak, aby platil za rok čtyři a půl tisíce.